4-ਪੋਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 2-ਪੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੈਕਸਨ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਗ ਡਟਫੀਲਡ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.
4-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੰਗੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।4-ਪੋਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 2-ਪੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੈਕਸਨ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਗ ਡਟਫੀਲਡ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.
DC ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।4-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਕਾਰ ਦੀ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਦੋ-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਉਲਟ ਚੁੰਬਕ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵੀ 4-ਪੋਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਦੋ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਸਮੇਤ, ਮਲਟੀ-ਪੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਕ, 12 ਖੰਭਿਆਂ ਤੱਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਉਨੀ ਹੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਦਾ ਹਰੇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜੇ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤੇਜਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰ ਨੂੰ 360° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਪੋਲ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 10,000 rpm 'ਤੇ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ 5000 rpm ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਇੱਕ ਛੇ-ਪੋਲ ਮੋਟਰ 3300 rpm 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ, ਆਦਿ d. ..
ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਵਾਪਸੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਕਸਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਮੋਟੀ ਬਰੇਡਡ ਵਿੰਡਿੰਗ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ 2-ਪੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 6 ਤੋਂ 12 ਤੱਕ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਕਾਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ।, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸਪੀਡ-ਟਾਰਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਪੀਡ-ਟਾਰਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ 1 mNm ਲੋਡ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੀ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ 4-ਪੋਲ ਮੈਕਸਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ 19.4 rpm/mNm ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਰ 1 mNm ਲਈ ਸਿਰਫ 19.4 rpm ਗੁਆਉਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2- ਇੱਕ ਮੈਕਸਨ ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ 110 rpm ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਹੈ।/mNm.ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੈਕਸਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਲਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਖੇਤਰ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।4-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਇਹਨਾਂ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਸੰਖੇਪ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਬਿੱਟ ਨਿਰੀਖਣ ਸਪੇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਮੈਕਸਨ ਨੇ ਇੱਕ 32mm 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ।
4-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਵਾਹਨਾਂ (AUVs) ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਪ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸੰਖੇਪ 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤਿਅੰਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਏਨਕੋਡਰ, ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੇਤ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਕਸਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪੂਰਨ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ OEM ਵਿਕਾਸ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਕਸਨ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ 4mm ਤੋਂ 90mm ਤੱਕ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 500W ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2022 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੇਖ। ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪਾਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵੰਡ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ