ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ, ਇੱਕ DC ਮੋਟਰ ਇੱਕ DC ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ DC ਜਨਰੇਟਰ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ;ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜਾਂ ਇਨਪੁਟ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਹੈ, ਨੂੰ DC ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਆਪਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ DC ਜਨਰੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼, ਰੋਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮੋਟਰ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?

ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ।ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਤੱਖ ਕਰੰਟ ਰਸਾਇਣਕ-ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਜਾਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਪੁਲਸੇਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਵਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਲੋਡ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਨਾਨਲਾਈਨਰ ਲੋਡ ਹਨ UPS, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ, ਇਨਵਰਟਰ, ਆਦਿ। DC ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਏਸੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ DC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਇੰਡਕਟਰ, ਵਾਲਵ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੈਕਟਿਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਆਰਡਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੈਸਿਕਾ ਦੁਆਰਾ