ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਕੰਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਹਾਨ ਕਾਢਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀਆਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਕਲਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਬਣਤਰ ਦਾ ਮੁੜ-ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਿਊਟਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਗਣਨਾ, ਅਨੁਕੂਲਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਗਣਨਾ ਵਿਧੀਆਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖੋਜ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੱਲ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ..
2. ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁੱਦਿਆਂ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਮੋਟਰ ਬਾਹਰੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਆਪਣੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਬਾਹਰੋਂ ਇਸਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਹੁਣ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ MOSFETs ਅਤੇ IGBTs ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਆਰਮੇਚਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਨਵੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕੇ।
3. ਨਾ ਬਦਲਣਯੋਗ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ
ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (NdFeB ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ) ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਫੇਰਾਈਟ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ), ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਹ ਅਟੱਲ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਵੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਦੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ.ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਆਪਣੀ ਚੁੰਬਕਤਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੀਆਂ।
4. ਲਾਗਤ ਮੁੱਦੇ
ਫੇਰਾਈਟ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਘੂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਘੱਟ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰਾਂ, NdFeB ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਚੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੈਸਿਕਾ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-25-2022