ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ "ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਰ" ਦੇਖਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਸੀ।ਸਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਓ।

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਮੋਟਰ (BLDCM) ਬ੍ਰਸ਼ਡ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਸਿੱਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਕੋਈ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਫਲੇਮ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ।

BLDC ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਯਮ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਟ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ, ਦੋ ਵਾਧੂ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ/ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਦਾ ਸਹੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ PWM ਸਿਗਨਲ।

BLDC ਮੋਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ PWM ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਡ ਕ੍ਰਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 6 ਵੱਖਰੇ ਕਿਨਾਰੇ-ਕ੍ਰਮਬੱਧ PWM ਸਿਗਨਲ ਚੁਣੇ ਜਾਣਗੇ।ਇਹ ਅਧਿਕਤਮ ਸਕਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਰਿਵਰਸਲ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਰਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ PWM ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਚੁੰਬਕੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, BLDC ਮੋਟਰ ਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਲ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਇੰਡਕਟਰ ਰਹਿਤ BLDC ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ (ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਚਲਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਕ PWM, ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਟਾਈਮ ਸੰਮਿਲਨ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ BLDC ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ BLDC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ, ਸਾਈਨ-ਵੇਵ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ BLDC ਮੋਟਰਾਂ, ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ AC, ਜਾਂ PC ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ।

BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ PWM ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

PWM ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ;

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ;

ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਜਬ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ PWM ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ BLDC ਦੀਆਂ ਟਾਰਕ ਰੇਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ DC ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੇਰੀਏਬਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।