ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ, ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸਥਿਤੀ, ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਵੋ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।ਇੱਥੇ, ਏਨਕੋਡਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਮਾਪ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਸਟੀਕ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੀ ਹੈ।

ਏਨਕੋਡਰ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਏਨਕੋਡਰ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਰੈਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੇਚ ਪੇਚ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਖਿਕ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਏਨਕੋਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਏਨਕੋਡਰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਕੋਡ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ।ਆਪਟੀਕਲ ਕੋਡ ਡਿਸਕ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਪਟੀਕਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਫੀਡ ਬੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਵਰਟਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖੋਜ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਨਕੋਡਰ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ, ਚੁੰਬਕੀ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਅਤੇ ਕੈਪਸੀਟਿਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਸਕੇਲ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਾਧਾ, ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ।

ਇਨਕਰੀਮੈਂਟਲ ਏਨਕੋਡਰ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਰਕ ਤੋਂ ਗਿਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਇਹ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕਾਉਂਟ ਪਲਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;absolute ਕਿਸਮ ਏਨਕੋਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੋਡ ਰੀਡਿੰਗ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਧੇ ਵਾਲਾ ਏਨਕੋਡਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਰੀਡਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਪੂਰਨ ਏਨਕੋਡਰ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੋਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਸੰਕੇਤ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਾਪ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਏਨਕੋਡਰ, ਮੋਟਰ ਰਨਿੰਗ ਸਟੇਟ ਦੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਏਨਕੋਡਰ ਬੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਪਤੀ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਵਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਏਨਕੋਡਰ ਅੰਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

ਜੈਸਿਕਾ ਦੁਆਰਾ